Maserati MCPura
9 000,00 Kz
El Maserati MCPura es el nuevo superdeportivo de la marca del tridente y el sucesor espiritual del MC20, con el que comparte motor y rasgos estéticos. Presentado en julio de 2025 en el Festival de Goodwood, ya está disponible en el mercado y la previsión es que las primeras entregas se completen a finales de octubre de este mismo año.
Description
El MCPura y su variante descapotable, el MCPura Cielo, ven la luz cinco años después del estreno del Maserati MC20, que supuso el retorno de Maserati al segmento de los superdeportivos con motor central-trasero y también el estreno de un bloque motor –el famoso Nettuno, un V6 biturbo de 3.0 litros– que ha sido el puntal de toda su estrategia desde entonces.
A simple vista, el MCPura es tan parecido al MC20 que uno podría pensar que estamos ante una simple actualización. Sin embargo, desde Maserati enfatizan que este coche es mucho más: se refieren a él como una nueva generación, como el sucesor espiritual del MC20.
El origen de su nombre reside en la ecuación de la relatividad de Albert Einstein –E=mc2–, en un intento por transmitir la sensación de que este nuevo superdeportivo es ‘pura energía’.
Maserati MCPura | Exterior
El Maserati MCPura es un coupé biplaza, aunque también está disponible con una versión descapotable –MCPura Cielo– en la que la marca del tridente se ha esmerado en reforzar el chasis para compensar la pérdida de rigidez torsional del coche.
La marca sí ha asegurado que el coche pesa tan sólo 1.500 kilos, lo cual supondría una rebaja muy sustancial respecto a los 1.700 kilos que acreditaba el MC20 en su momento. Se valdría así de algunas lecciones aprendidas en su momento con el MCXtrema, que estaba en la órbita de los 1.200 kilos.
A nivel de diseño, el parentesco con el MC20 es innegable. El frontal con forma de nariz de tiburón, el tamaño y disposición de la parrilla central y los bajos laterales nos recuerdan irremediablemente al superdeportivo que conocimos en 2020, al igual que el diseño del capó y los faros.
El MCPura también mantiene las puertas de ala de mariposa y el mismo concepto para el tren trasero, con un difusor que presenta sutiles modificaciones, pero que no llaman la atención a simple vista.
El Maserati MCPura es capaz de generar 150 kilos de carga aerodinámica a una velocidad de 280 kilómetros/hora. Genera el apoyo sobre todo a través del fondo plano, porque la sección superior del coche se caracteriza por ser lo más limpia posible. Sí incluye un alerón activo y varios vórtices en el frontal.
Una diferencia visual entre la variante coupé y la descapotable es la pintura exterior: los MCPura coupé se lanzarán con pinturas de tono mate, mientras que los Cielo serán brillantes.
Reviews
There are no reviews yet.